Artículos náuticos

09 abr. 2007

Normas de Abordaje

Reglamento de Abordajes Reglamento de Gobierno de Embarcaciones Existen una serie de normas internacionales, que tienen como objetivo la reg...

09 abr. 2007

Todo sobre el PER El curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo, el mas demandado por los aficionados a la náutica de recreo, es una titulac...

09 abr. 2007

Reglamento Internacional de Señales Para comunicarse entre barcos o tierra, existe un código de banderas acordado por todos los países del m...

09 abr. 2007

Para los diferentes títulos náuticos, desde el PNB, PER, Patrón de Yate, o Capitán de yate , es necesario además de aprobar el teórico, real...

09 abr. 2007

Cuánto más largo sea un barco, más puede correr. Es decir, por mucho que pongamos enormes velas o motores, cada barco tiene un tope de veloc...

09 abr. 2007

Disfrutar del mar significa reducir al máximo los riesgos también estando fondeados en una cala. Un fondeo seguro le permitirá por la noche...

09 abr. 2007

Durante toda la antigüedad las velas fueron portantes como la de los barcos del antiguo Egipto de hace 5.000 años, la de los fenicios o de l...

09 abr. 2007

Bien parece una elección casual de los legisladores de entonces. Quizá pudiéramos estar ahora viendo en las bocanas luces azules y amarillas...

09 abr. 2007

Temario Programa Patrón de Navegación Básica 1.- Conocimientos teóricos 2.- Prácticas de seguridad y navegación 3.- Examen Teórico 4.- Práct...

09 abr. 2007

Cuando un barco planea, su casco esta fuera del agua desapareciendo el desplazamiento y manteniéndose sobre el agua a pesar de su peso por l...

09 abr. 2007

La forma de la vela, o más concretamente lo alargada que sea ésta, tiene mucho que ver con el rendimiento. Este alargamiento tiene que ver c...

09 abr. 2007

Algunas anclas funcionan mejor que otras bajo distintos ángulos de tracción. Dependiendo del tipo de fondo en el que vayamos a utilizar el a...