07 jul. 2026 · Marta Llanas
Patrón de Navegación Básica - PNB: Temario
Temario Programa
Patrón de Navegación Básica
2.- Prácticas de seguridad y navegación
| Nueva normativa para Titulaciones Náuticas - 2.014 Click para ver las atribuciones |
REQUISITOS:
- Haber cumplido 18 años de edad, o 16 años con consentimiento paterno o de tutor.
- Aprobar el examen teórico correspondiente.
- Acreditar la realización de unas prácticas básicas de seguridad y de navegación de al menos 12 horas de duración y que se realizarán en una embarcación de una escuela homologada.
- Realizar las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones cuya duración no podrá ser inferior a 2 horas
- Para habilitar este título para gobernar un velero tendrá que realizar también unas prácticas específicas de vela. Su duración no podrá ser inferior a 8 horas
- Superar un reconocimiento médico.
- NOMENCLATURA NÁUTICA
- Dimensiones. Conceptos de: eslora máxima, manga máxima, calado y asiento.
- Partes de la embarcación: proa, popa, babor, estribor, casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.
- Estructura, accesorios y elementos auxiliares: quilla, pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas y bitas.
- Elementos de amarre y fondeo: cabo, chicote, seno, gaza, firme y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas de arado, Danforth, rezón.
- SEGURIDAD
- Precauciones para no perder la flotabilidad: grifos de fondo, bocina. Desagües e imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia máxima de cuatro millas de la costa.
- Precaución para conservar la estabilidad: concepto de escora, balance y cabezadas. Distribución de tripulantes a bordo. Evitar atravesarse a la mar.
- Equipo de seguridad para embarcaciones que naveguen en categoría de navegación D. Achique, contraincendios, salvamento y personal.
- Comunicaciones: número de teléfono para emergencias marítimas. Canal 16 de VHF.
- Emergencias: hombre al agua. Precauciones: maniobra para librar al náufrago de las hélices. Maniobra de recogida. Maniobra de dar o tomar remolque. Riesgo dal hacer combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados. Gobernar a la mar con mal tiempo.
- NAVEGACIÓN
- Concepto de los peligros para la navegación: bajos, piedras que velan. Concepto de milla náutica y nudo.
- Referencias de tierra, enfilaciones.
- Navegación en aguas poco profundas. Rompientes. Precauciones con bañistas y buceadores. Precauciones al entrar en playas no balizadas.
- Precauciones al fondear: tenedero, círculo de borneo. Garreo, referencias de tierra. Maniobra de fondeo con un ancla. Levar.
- Planificación de una salida: autonomía en función del consumo. Previsión meteorológica.
- Baja visibilidad: precauciones a tomar para evitar la derrota de grandes buques.
- PROPULSIÓN
- Características de los motores fuera borda, dentro fuera borda, interior y propulsión a turbina, en cuanto a su instalación
- Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor
CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES
- Regla 3: Definiciones
- Regla 5: Vigilancia
- Regla 6: Velocidad de seguridad
- Regla 7: Riesgo de abordaje
- Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje
- Regla 9: Canales angostos
- Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela
- Regla 13: Situación de alcance
- Regla 14: Situación de vuelta encontrada
- Regla 15: Situación de cruce
- Regla 16: Maniobra de quién cede el paso
- Regla 18: Buques a los que debe ceder el paso las embarcaciones a vela o de propulsión mecánica (y sus correspondientes marcas de día incluida la bandera A)
- Regla 19: Conducta con visibilidad reducida
- Regla 20: Luces y marcas. Ambito de aplicación
- Regla 21: Definiciones
- Regla 23: Buques de propulsión mecánica en navegación
- Regla 24: Buques remolcando y empujando.
- Regla 25: Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo
- Regla 26: Buques de pesca
- Regla 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida
- Regla 30: Buques fondeados y buques varados.
- Regla 32: Señales acústicas con visibilidad reducida.
- Regla 37: Señales de peligro
- BALIZAMIENTO
- Marcas laterales de día, región A. Significado e identificación.
- Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y color
- Marcas especiales: Significado, forma, tope y color
- Marcas cardinales: Significado, forma, tope y color
- LEGISLACIÓN
- Atribuciones de este título
- Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación. Reservas naturales. Playas (señalización), acantilados. Limitaciones a la navegación establecidas en los reglamentos de policía de puertos.
- El salvamento: Obligación de auxiliar a las personas
2.- PRACTICAS BÁSICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN
- Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales
- Manejo de cabos: adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
- Preparativos antes de iniciar la maniobra. Comprobación sobre: ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores diesel, grifo de fondo de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor. Comprobaciones después de arrancar: alarmas e instrumentos de control. Refrigeración
- Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
- Maniobras en dársenas: precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
- Gobernar con una referencia de tierra.
- Maniobrar de hombre al agua.
- Tiempo mínimo, una hora y 15 minutos
- Test de 40 preguntas, de las cuales, al menos 28 deberán ser resultas correctamente para superarlo, además de responder correctamente 7 de las 10 preguntas de reglamento de abordajes, 2 de las 4 preguntas de balizamiento y 2 de las 4 preguntas de propulsión.
o
5 preguntas sobre Nomenclatura Náutica
o 5 preguntas sobre Seguridad
o 6 preguntas sobre Navegación
o 4 preguntas sobre Propulsión
o 10 preguntas sobre el Reglamento de Abordajes
o 4 preguntas sobre Balizamiento
o 2 preguntas sobre Legislación
4.- EXAMEN PRÁCTICO: NAVEGACIÓN A VELA
- Conocimiento de un aparejo marconi: palo, botavara, estais y obenques. Drizas, trapa y escotas. Vela mayor y foque.
- Dar y cargar el aparejo. Arrancar y detener la arrancada. Ceñir, navegar de través y con vientos portantes. Virar por avante y en redondo. Fondear y levar a vela
- Maniobra de hombre al agua a vela.
Artículos relacionados:
- Aprobado el R.D. sobre la nueva normativa sobre Titulaciones Náuticas - 2.014
- Prácticas de navegación para títulos náuticos
- Principios básicos de navegación
- Obtención de Titulaciones Náuticas
- Patrón de Embarcaciones Recreativas: PER - Temario
- Patrón de Yate: PY - Temario
- Capitán de Yate: CY - Temario
- ¿Cuánto tiempo necesito para preparar un título náutico?
- Nueva Normativa sobre Titulaciones Náuticas
