Artículos náuticos

06 jun. 2024

Lo que no sabías de tu VHF

Todos llevamos en el barco una radio VHF, pero dependiendo de cómo esté instalada y del tipo de antena utilizada, mejoramos mucho la capacid...

13 oct. 2023

Desde su nacimiento, hace poco más de 10 años, el AIS se he hecho casi imprescindible para cualquier barco de recreo.

26 jul. 2023

Comunicarnos por VHF desde el Fly de nuestra motora, desde el solarium de proa de un velero o cuando estemos en el camarote... La posibilida...

29 nov. 2019

En alta mar, uno de los peores escenarios es la caída por la borda de un tripulante. Existe una nueva tecnología de sistemas MOB que complem...

29 mar. 2019

No siempre hay presupuesto para comprar un Iridium o un Inmarsat satelital. Para los bolsillos más ajustados, Iridium propone el "Short Bust...

30 nov. 2018

¿Quieres navegar seguro de verdad? AIS te dará la respuesta. Podemos equiparnos con la nueva radiobaliza G8, o las radiobalizas personales d...

26 oct. 2018

Salvo para ir a la cala cercana, el piloto automático es una necesidad casi obligatoria, especialmente en veleros en los que las singladuras...

09 feb. 2018

Como segunda pantalla de ChartPlotter quería una que fuese un fabricante distinto al del resto de equipos electrónicos del barco y con mejor...

22 may. 2017

Así se llama el nuevo protocolo de datos digitales que posiblemente acabe con NMEA. Además de ser usado para la comunicación entre instrumen...

22 may. 2017

¿Qué es NMEA? ¿Qué diferencias existen entre el NMEA 0183 y NMEA-2K? ¿Para qué vale NMEA? ¿Es el protocolo definitivo para los equipos elect...

22 may. 2017

Al actualizar la electrónica de nuestro barco nos veíamos atados al fabricante de los equipos instalados en nuestro barco.

22 may. 2017

La idea es mejorar nuestra embarcación para que sea más confortable, más segura y más funcional, y sin tener por ello que dejar tiritando la...