31 mar. 2007 · Trofeos
38 Trofeo SAR Princesa Sofia
1ª JORNADA
El Calima, de Javier Pujol (RN1-2); el Tearal, de Antoni Pizà (RN3), y el Flor VII, de Juan Company (RN4), se situaron como líderes del 38 Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros tras la disputa, este mediodía, de la primera jornada de competición.
La Bahía de Palma mostró hoy su mejor cara, con un viento del suroeste muy constante que nunca bajó de los 12 nudos de intensidad y que permitió la disputa de dos mangas en las tres clases de la División RN.
39 embarcaciones de las clases RN (Rating Nacional) y Platú 25, todas ellas pertenecientes a la flota balear, toman parte, hasta el próximo domingo, en el Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros, organizado por el Real Club Náutico de Palma con la colaboración de la empresa Honda Mallorca Class.
En la jornada de hoy, las 29 unidades con certificado RN realizaron dos recorridos barlovento/sotavento, y a partir de mañana, sábado, entrarán en escena los diez Platú 25 inscritos en la prueba, entre ellos el BMW Rex Motors del campeón mundial de la clase, el mallorquín Manu Weiller, y el Ahora, de la medallista olímpica Natalia Vía-Dufresne
La igualdad en el grupo RN1-2 fue máxima en las dos primeras regatas. El Calima, un Sparkman & Stephen con más de 30 años de vida, es líder en virtud de su victoria parcial en la última manga. Le sigue, con los mismos puntos, el 2 Match, un Bavaria 35 del armador Eduardo Horrach, seguido a bastante distancia por el Kenobi (Sun Fast 37), de Sebastián Lladó.
En el grupo RN3, el Tearal (First 31.7) fue el más fuerte, con un segundo y un primer puesto que le colocan a dos puntos de su más inmediato perseguidor, el Progreso Idiomas, el X302 de Bernat Ripoll. La tercera posición la ocupa el Omi II (Sirocco), de Quico Llompart, que hoy se tuvo que conformar con un cuarto y un segundo puesto
El Flor VII (Kayterer) no encontró rival en la clase RN4. Ganó las dos mangas y aventaja en dos puntos al Merengue (North Sea 24), de Xisco Pou, y en cinco al Silvi (First 235), de Andrés Moragues.
La regata de Cruceros, que se ha mantenido este año como una regata de carácter social, servirá de antesala al Trofeo SAR Princesa Sofía-Mapfre de vela ligera más grande la historia, con la presencia de 1.600 regatistas (1.010 embarcaciones) procedentes de 52 países. La competición se estrena este año dentro del circuito de las World Cup Series, lo que equivale al grado 1 de la ISAF (Federación Internacional de Vela).
Todos los líderes del ranking mundial de clases olímpicas están inscritos en esta edición del Sofía, lo que la convierte, además de en la más numerosa, en la de más alto nivel de sus 38 años de historia
Los veleros de la clase femenina Yngling abrirán la competición de vela ligera el próximo domingo, día en que concluirá la regata de Cruceros
2ª JORNADA
Manu Weiller revalida "por los pelos" su triunfo en el Princesa Sofía de Platú 25. En la división RN se impusieron con claridad el Calima, el Tearal y el Flor VII
El mallorquín Manu Weiller, a bordo del Rex Motors, revalidó hoy "por los pelos" su triunfo en el Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros, en la clase Platú 25, tras el descalabro del Iscomar, de Toni Pons (úndecimo en el parcial definitivo), y una última regata soberbia del Santa Ana, de la medallista olímpica Natalia Vía-Dufresne, quien se tuvo que conformar con la octava plaza de la general debido al doble abandono de la jornada de ayer.
Weiller, campeón mundial de la clase y mejor regatista español de 2006, aguantó la presión del Nova Inmobiliaria, de Jorge Forteza, con el que quedó empatado a 14 puntos, en una regata muy complicada por la escasez e inestabilidad del viento
El Comité tuvo que cambiar el recorrido en la segunda ceñida, cuando soplaban apenas 8 nudos de un viento muy caprichoso. Natalia Vía-Dufresne se quitó la espina del día anterior y se adjudicó la última manga, seguida de Weiller, segundo, y Forteza, tercero.
A pesar de lo ajustado de su triunfo, el campeón mundial de Platú 25 y su tripulación demostraron una gran fortaleza y capacidad de remontada. En el primer parcial tuvieron que abandonar por la rotura de un candelero. Pero se recuperaron y ganaron las dos regatas siguientes y en la cuarta entraron segundos.
Lorenzo Escalas, armador del Rex Motors, manifestó su satisfacción por una nueva nueva victoria "muy ajustada" y explicó que sus próximos objetivos son la Hublot PalmaVela, que tendrá lugar en el RCNP entre el 18 y el 22 de abril (con Federico Armeñanzas a la caña, en sustución de Weiller), y el Campeonato de España de Platú 25, organizado días después por el Náutico de Dènia
Manu Weiller, muy contento por el trabajado triunfo, lamentó las roturas de Natalia Vía-Dufresne, que impidieron el duelo entre los dos regatistas con más nivel de la flota. "Hoy ha ganado la regata y creo que, de no haber tenido que retirarse en las dos últimas mangas de ayer, hubiésemos mantenido una lucha muy bonita".
La última jornada del Sofía de Cruceros no registró ningún cambio sustancial en la división RN. Se disputó un sólo recorrido barlovento/sotavento de 9 millas y la victoria final fue para los mismos barcos que se habían colocado líderes el primer día
El Calima, de Javier Pujol, en representación del Club Marítimo de Mahón, volvió a adjudicarse la prueba de hoy en la clase RN1-2. Un segundo y tres primeros ponen de manifiesto la solvencia de este veterano Sparkman & Stephen, que lleva más de 30 años compitiendo a un gran nivel. El subcampeonato fue para Eduardo Horrach y su 2 Match (Bavaria 35).
En RN3, el Tearal (Fisrt 31.7), de Toni Piza, se impuso holgadamente merced a dos segundos y dos primeros puestos que cerraron cualquier posibilidad de victoria al Progreso Idiomas (X 302), de Bernat Ripoll, que finalmente recogió la placa del subcampeón
El Flor VII (Kayterer), de Juan Company, no dio opción al Merengue IV (North Sea), de Xisco Pou. Ambos navegaron a un gran nivel y sólo dos puntos les separaron al final del Trofeo.
La entrega de premios se celebró en la Sala Magna del Real Club Náutico de Palma a las 18.30 horas con la presencia del comodoro de la entidad organizadora, Jaime Binimelis, y del gerente de la empresa Honda Mallorca Class, principal colaborador comercial de esta edición del Sofía de Cruceros
FOTO 3: Los ganadores del 38º Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros posan con sus trofeos. Crédito: Txema Oliver
FOTO 4-5-6: Ruben Ballester.
Los top five empiezan a imponerse en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía - Mapfre
Los 926 barcos y 1.487 regatistas que participan estos días en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre tuvieron que esperar de nuevo a que el viento, que sopló del S-SE con una intensidad de entre seis y quince nudos, se estabilizara en la bahía de Palma. El cielo encapotado con que se había levantado el día ya hacía prever la espera. En algunos de los ocho campos de regata se sucedieron los intentos de iniciar las pruebas, pero por la caída del viento, por un cambio destacable en su dirección o por la invalidez de la salida los procedimientos tuvieron que reanudarse
Gracias a la profesionalidad de los comités al final se pudieron celebrar pruebas en todos los campos de regata, aunque en algunos casos sólo una. Pruebas en las que empezaron a imponerse algunos de los top five mundiales de cada clase, y de las que sorprenden los discretos resultados de los españoles, salvo excepciones, especialmente en el caso de la sevillana Marina Alabau, que es líder de Neil Pryde RS:X F, y en el de los hermanos Federico y Arturo Alonso en 49er.
Lucha de titanes en Laser Radial, con sede en el Club Marítimo San Antonio de la Playa. En la única prueba del día, victoria para la número uno del ranking mundial, la belga Evi Van Acker, que de esta forma se coloca primera, pero empatada con la segunda del ranking, la mejicana Tania Elías Calles Wolf. Tercera es la australiana Sarah Blanck. La española Fátima Reyes cayó desde la primera plaza hasta la posición decimoquinta debido al 20º con el que tuvo que conformarse hoy
El Campeonato de Europa de Tornado, que se disputa en el Club Nàutic SArenal, está al rojo vivo entre los australianos Darren Bundock y Glenn Ashby y los austriacos Roman Hagara y Hans Peter Steinacher, que no se dejan intimidar por el palmarés de sus adversarios -son primeros del ranking mundial-. Bundock y Ashby se desquitaron del pinchazo de ayer en las dos pruebas de hoy, en que firmaron un segundo y un primero. Los dos líderes están empatados, con siete puntos de ventaja sobre los terceros, que continúan siendo los rusos Andrey Kirilyuk y Valery Ushkov. Los gallegos Fernando Echávarri y Antón Paz, segundos de la clasificación global de la ISAF, perdieron un puesto y son decimoprimeros, tras un pinchazo en la segunda manga de la jornada; está previsto que suban en la tabla cuando puedan descartarse esta mala puntuación.
Los 116 barcos de 470 M de este 38 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre completaron hoy dos pruebas, tras las cuales dominan los portugueses Álvaro Marinho y Miguel Nunes, con dos triunfos parciales. Los quintos del ranking mundial, los holandeses Sven y Kalle Coster, no se lo van a poner fácil. Les persiguen a tres puntos de diferencia, junto con los polacos Patryk Piasecki y Kacper Zieminski, que son terceros empatados con los hermanos Coster. La clase está muy disputada; de hecho, entre el segundo y el octavo sólo hay tres puntos de diferencia. Los primeros españoles son los canarios Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood, que van clasificados en la decimonovena plaza.
Las japonesas Ai Kondo y Naoko Kamata lideran la clase 470 F después de realizar hoy un cuarto y un primero. Segundas, a cuatro puntos, se sitúan las alemanas Stefanie Rothweiler y Vivien Kussatz, mientras que terceras son las checas Lenka Smidova y Verónica Fenclova, quintas del ranking mundial. La primera tripulación nacional clasificada es la formada por la mallorquina Marina Gallego y la gallega Tamara Echegoyen, pero van bastante atrás, las 34.
Día en blanco ayer y hoy sólo una regata disputada para la clase Finn, con sede en el Club Nàutic SArenal. Regata que ganó el francés Lobert Jonathan, seguido por el sueco Daniel Birgmark, cuarto del ranking mundial. Tercero es el ruso Eduard Skornayakov, mientras que el primer nacional es el local Alberto Vadell, que hoy se lució con un noveno puesto.
La clase 49er disputó hoy su segunda prueba, aunque uno de los tres grupos en que se divide esta flota de 80 embarcaciones tiene pendiente disputar su parcial; lo hará mañana. Así, a falta de la disputa de este parcial para completar la serie, lideran la tabla tres hermanos. Se mantienen en el puesto de honor los daneses Peter y Soren Hansen. A tan sólo un punto les hacen sombra los italianos Pietro y Gianfranco Sibello (segundos del ranking mundial) y los españoles Federico y Arturo Alonso, que van empatados.
La clase Star, con sede en el Club Nàutic SArenal, realizó otras dos pruebas con vientos variables. Los número uno del mundo de esta clase tan técnica, los neozelandeses Hamish Pepper y David Giles, se colocaron primeros de la general tras firmar un segundo y un octavo. A siete puntos les siguen los franceses Xavier Rohart y Pascal Rambeau, que son segundos del ranking de la ISAF. Empatados con ellos, se sitúan en la tercera posición los austriacos Hans Spitzauer y Christian Nehammer, mientras que los brasileños Robert Scheidt y Bruno Prada cayeron hasta la quinta plaza. Los españoles Roberto Bermúdez y Pablo Arrarte también bajaron en la tabla, y ahora ocupan la decimoséptima posición.
Los Neil Pryde RS:X, con sede en la Escuela Nacional de Vela Calanova, se estrenaron hoy tras la jornada en blanco de ayer. Los dos grupos de la categoría masculina disputaron sendas pruebas, por lo que hay dobles puntuaciones en la tabla. Comparten el primer puesto el portugués Joao Rodrigues, cuarto del ranking mundial, y el ucraniano Maksym Oberemko. Les siguen, con sendos segundos puestos, el holandés Casper Bouman y el polaco Przemyslaw Miarczynski. Séptimo es el alicantino Iván Pastor, que tendrá que esforzarse si no quiere perder el liderato mundial de la clase.
En la categoría femenina de la tabla olímpica, la sevillana Marina Alabau hizo honor al título de líder mundial de la clase y se impuso en uno de los grupos en que se divide la flota. Comparte el primer puesto con la francesa Charline Picon, y les siguen en la tabla la neozelandesa Barbara Kendall y la polaca Zofia Klepacka.
En Yngling, con sede en el Real Club Náutico de Palma, las rusas Anna Basalkina, Vladislava Ukraintseva y Ekaterina Maximov, que son terceras del ranking mundial, desbancaron a sus compatriotas de la primera posición de podio con un discreto séptimo en la única prueba que realizó esta clase femenina. Con dos pruebas celebradas, por el momento destaca la irregularidad de las tripulaciones, lo que demuestra el gran nivel de la competición. Persiguen a las rusas, a tan sólo un punto, las alemanas Ulrike Schuemann, Julia Bleck y Ute Hoepfner, que de hecho son las número uno mundiales de la clase. Y con dos puntos más se colocaron las británicas Shirley Robertson, Annie Lush y Lucy McGregor. Con un sexto en la prueba de hoy, el triplete nacional formado por las catalanas Mónica y Sandra Azón y la asturiana Graciela Pisonero, octavas de la clasificación de la ISAF, recuperaron hasta la decimoquinta posición.
También una prueba completaron los 138 participantes de la clase Laser Standard, que compiten en el Club Marítimo San Antonio de la Playa. El argentino Julio Alzogaray sumó un nuevo segundo que le alzó a la primera posición, y en el segundo puesto se coló el suizo Max Bulley gracias a la victoria de hoy. Tercero es el estadounidense Brad Funk. Ángel Tabernero, primer español de la clase, escaló hasta la octava posición desde la 21.
La clase invitada Dragón, para la cual el Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre es la antesala de la popular Gold Cup, que se celebrará la próxima semana en el Real Club Náutico de Palma, se estrenó hoy disputando una sola prueba, que lideraron dos equipos alemanes: en primera posición Thomas Mueller, Vincent Hoesch y Max Scheibm, y tras ellos Hans Werner Zachariassen, Michael Kurtz y Peter Eckart.
TERCERA JORNADA
Baile de posiciones en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía - Mapfre
Por fin madrugó y sopló generoso el viento en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre. Un sudoeste oeste de entre 14 y 18 nudos de intensidad permitió celebrar hasta tres pruebas en muchas clases, lo que conllevó muchos cambios en las clasificaciones generales.
En el Campeonato de Europa de Tornado, que se disputa en el Club Nàutic SArenal, los nervios pudieron con los austriacos Roman Hagara y Hans Peter Steinacher, campeones de Europa del 2006 y que ayer lideraban la tabla. En dos de las tres pruebas disputadas fueron descalificados por salir antes de tiempo, con lo que se esfumaron sus posibilidades y dejaron vía libre a los número uno del ranking, los australianos Darren Bundock y Glenn Ashby, que sumaron hoy una victoria pero fueron discretos en las dos otras mangas; pese a ello, consiguieron distanciarse siete puntos del segundo puesto, al que escalaron los gallegos Fernando Echávarri y Antón Paz, segundos del ranking mundial, tras descartarse el pinchazo de la segunda manga de ayer
La clase 49er continúa siendo cosa de hermanos. Las tres primeras plazas de la general se mantienen invariables porque los daneses Peter y Soren Hansen, vigentes subcampeones de Europa, se anotaron dos victorias parciales y se mantienen en la cabeza de la clase. A dos puntos de los daneses, que se descartaron un fuera de línea que cometieron hoy, se encuentran los italianos Pietro y Gianfranco Sibello, segundos del ranking mundial, y la tercera plaza es para los españoles Federico y Arturo Alonso.
El croata Marin Misura, bronce en el Europeo del 2006, fue hoy el protagonista indiscutible de la clase Finn, ya que consiguió vencer en las tres mangas que se disputaron. El regatista nacido en Split se colocó así líder indiscutible de su categoría, con nueve puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el holandés Pieter Jan-Postma. El francés Lobert Jonathan, que hasta hoy encabezaba la clase, pinchó en la última manga y cayó hasta la novena plaza. El mejor español continúa siendo Alberto Vadell. El regatista mallorquín no tuvo un buen día, firmó un 16, un 34 y un 36 que lo hicieron descender hasta el puesto número 22 de la tabla provisional.
Las 41 embarcaciones de la clase Star completaron dos pruebas en las que brilló especialmente el equipo brasileño formado por Robert Scheidt y Bruno Prada, que sumó dos victorias, así como los polacos Mateusz Kusznierewicz y Tomasz Holc, que añadieron dos segundos a su cómputo. Mientras, los neozelandeses Hamish Pepper y David Giles, número uno del mundo, pincharon en ambas mangas y perdieron así el liderato de la tabla a favor de la tripulación polaca. Al segundo puesto subieron los brasileños, medalla de plata en el Europeo de 2006, y los terceros son los kiwis. Los nacionales Roberto Bermúdez y Pablo Arrarte empezaron a escalar posiciones, y ahora son decimoquintos.
En 470 M, los portugueses Álvaro Marinho y Miguel Nunes consiguieron escaparse del resto de la flota, ampliando la ventaja sobre los segundos, que pasaron a ser los israelitas Gideon Kliger y Udi Gal, segundos del ranking mundial, tras su buena actuación en las tres pruebas realizadas hoy. En cambio, a los quintos del ranking, los holandeses Sven y Kalle Coster, se les atragantaron las dos primeras mangas, con lo que cayeron hasta la novena plaza. Terceros son los suecos Johan Molund y Niels Flohr. La clasificación puede cambiar totalmente, ya que entre el segundo y el décimo sólo hay tres puntos de diferencia. Los canarios Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood escalaron un puesto, hasta el decimoctavo
Tres pruebas realizaron también los Yngling, con sede en el Real Club Náutico de Palma. En dos de ellas pincharon las terceras del ranking mundial, las rusas Anna Basalkina, Vladislava Ukraintseva y Ekaterina Maximov, que cayeron en la tabla, en tanto que subieron a la primera posición las estadounidenses Sally Barkow, Carrie Howe y Debbie Capozzi, tras sumar un cuarto, un tercero y un décimo. Por delante de las alemanas Ulrike Schuemann, Julia Bleck y Ute Hoepfner se colaron en el segundo puesto las británicas Shirley Robertson, Annie Luz y Lucy McGregor, oro en Atenas 2004. Las españolas Mónica y Sandra Azón y Graciela Pisonero, campeonas de Europa del 2006, fueron descalificadas en una prueba y perdieron cinco plazas en la general; ahora ocupan la vigésima.
Con este viento, los Neil Pryde M volaban hoy en aguas cercanas a la Escuela Nacional de Vela Calanova. Disputaron tres pruebas, tras las cuales hay un triple empate en la cabeza de la tabla, entre el ucraniano Maksym Oberemko, el israelita Shahar Zubari y el alicantino Iván Pastor, que recuperó desde la séptima plaza tras sumar un sexto, un cuarto y un quinto. El español es el número uno del ranking mundial, así que todos le esperaban aparecer en el grupo líder. Eso sí,
El Calima, de Javier Pujol (RN1-2); el Tearal, de Antoni Pizà (RN3), y el Flor VII, de Juan Company (RN4), se situaron como líderes del 38 Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros tras la disputa, este mediodía, de la primera jornada de competición.
La Bahía de Palma mostró hoy su mejor cara, con un viento del suroeste muy constante que nunca bajó de los 12 nudos de intensidad y que permitió la disputa de dos mangas en las tres clases de la División RN.
39 embarcaciones de las clases RN (Rating Nacional) y Platú 25, todas ellas pertenecientes a la flota balear, toman parte, hasta el próximo domingo, en el Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros, organizado por el Real Club Náutico de Palma con la colaboración de la empresa Honda Mallorca Class.
En la jornada de hoy, las 29 unidades con certificado RN realizaron dos recorridos barlovento/sotavento, y a partir de mañana, sábado, entrarán en escena los diez Platú 25 inscritos en la prueba, entre ellos el BMW Rex Motors del campeón mundial de la clase, el mallorquín Manu Weiller, y el Ahora, de la medallista olímpica Natalia Vía-Dufresne
La igualdad en el grupo RN1-2 fue máxima en las dos primeras regatas. El Calima, un Sparkman & Stephen con más de 30 años de vida, es líder en virtud de su victoria parcial en la última manga. Le sigue, con los mismos puntos, el 2 Match, un Bavaria 35 del armador Eduardo Horrach, seguido a bastante distancia por el Kenobi (Sun Fast 37), de Sebastián Lladó.
En el grupo RN3, el Tearal (First 31.7) fue el más fuerte, con un segundo y un primer puesto que le colocan a dos puntos de su más inmediato perseguidor, el Progreso Idiomas, el X302 de Bernat Ripoll. La tercera posición la ocupa el Omi II (Sirocco), de Quico Llompart, que hoy se tuvo que conformar con un cuarto y un segundo puesto
El Flor VII (Kayterer) no encontró rival en la clase RN4. Ganó las dos mangas y aventaja en dos puntos al Merengue (North Sea 24), de Xisco Pou, y en cinco al Silvi (First 235), de Andrés Moragues.
La regata de Cruceros, que se ha mantenido este año como una regata de carácter social, servirá de antesala al Trofeo SAR Princesa Sofía-Mapfre de vela ligera más grande la historia, con la presencia de 1.600 regatistas (1.010 embarcaciones) procedentes de 52 países. La competición se estrena este año dentro del circuito de las World Cup Series, lo que equivale al grado 1 de la ISAF (Federación Internacional de Vela).
Todos los líderes del ranking mundial de clases olímpicas están inscritos en esta edición del Sofía, lo que la convierte, además de en la más numerosa, en la de más alto nivel de sus 38 años de historia
Los veleros de la clase femenina Yngling abrirán la competición de vela ligera el próximo domingo, día en que concluirá la regata de Cruceros
2ª JORNADA
Manu Weiller revalida "por los pelos" su triunfo en el Princesa Sofía de Platú 25. En la división RN se impusieron con claridad el Calima, el Tearal y el Flor VII
El mallorquín Manu Weiller, a bordo del Rex Motors, revalidó hoy "por los pelos" su triunfo en el Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros, en la clase Platú 25, tras el descalabro del Iscomar, de Toni Pons (úndecimo en el parcial definitivo), y una última regata soberbia del Santa Ana, de la medallista olímpica Natalia Vía-Dufresne, quien se tuvo que conformar con la octava plaza de la general debido al doble abandono de la jornada de ayer.
Weiller, campeón mundial de la clase y mejor regatista español de 2006, aguantó la presión del Nova Inmobiliaria, de Jorge Forteza, con el que quedó empatado a 14 puntos, en una regata muy complicada por la escasez e inestabilidad del viento
El Comité tuvo que cambiar el recorrido en la segunda ceñida, cuando soplaban apenas 8 nudos de un viento muy caprichoso. Natalia Vía-Dufresne se quitó la espina del día anterior y se adjudicó la última manga, seguida de Weiller, segundo, y Forteza, tercero.
A pesar de lo ajustado de su triunfo, el campeón mundial de Platú 25 y su tripulación demostraron una gran fortaleza y capacidad de remontada. En el primer parcial tuvieron que abandonar por la rotura de un candelero. Pero se recuperaron y ganaron las dos regatas siguientes y en la cuarta entraron segundos.
Lorenzo Escalas, armador del Rex Motors, manifestó su satisfacción por una nueva nueva victoria "muy ajustada" y explicó que sus próximos objetivos son la Hublot PalmaVela, que tendrá lugar en el RCNP entre el 18 y el 22 de abril (con Federico Armeñanzas a la caña, en sustución de Weiller), y el Campeonato de España de Platú 25, organizado días después por el Náutico de Dènia
Manu Weiller, muy contento por el trabajado triunfo, lamentó las roturas de Natalia Vía-Dufresne, que impidieron el duelo entre los dos regatistas con más nivel de la flota. "Hoy ha ganado la regata y creo que, de no haber tenido que retirarse en las dos últimas mangas de ayer, hubiésemos mantenido una lucha muy bonita".
La última jornada del Sofía de Cruceros no registró ningún cambio sustancial en la división RN. Se disputó un sólo recorrido barlovento/sotavento de 9 millas y la victoria final fue para los mismos barcos que se habían colocado líderes el primer día
El Calima, de Javier Pujol, en representación del Club Marítimo de Mahón, volvió a adjudicarse la prueba de hoy en la clase RN1-2. Un segundo y tres primeros ponen de manifiesto la solvencia de este veterano Sparkman & Stephen, que lleva más de 30 años compitiendo a un gran nivel. El subcampeonato fue para Eduardo Horrach y su 2 Match (Bavaria 35).
En RN3, el Tearal (Fisrt 31.7), de Toni Piza, se impuso holgadamente merced a dos segundos y dos primeros puestos que cerraron cualquier posibilidad de victoria al Progreso Idiomas (X 302), de Bernat Ripoll, que finalmente recogió la placa del subcampeón
El Flor VII (Kayterer), de Juan Company, no dio opción al Merengue IV (North Sea), de Xisco Pou. Ambos navegaron a un gran nivel y sólo dos puntos les separaron al final del Trofeo.
La entrega de premios se celebró en la Sala Magna del Real Club Náutico de Palma a las 18.30 horas con la presencia del comodoro de la entidad organizadora, Jaime Binimelis, y del gerente de la empresa Honda Mallorca Class, principal colaborador comercial de esta edición del Sofía de Cruceros
FOTO 3: Los ganadores del 38º Trofeo SAR Princesa Sofía de Cruceros posan con sus trofeos. Crédito: Txema Oliver
FOTO 4-5-6: Ruben Ballester.
Los top five empiezan a imponerse en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía - Mapfre
Los 926 barcos y 1.487 regatistas que participan estos días en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre tuvieron que esperar de nuevo a que el viento, que sopló del S-SE con una intensidad de entre seis y quince nudos, se estabilizara en la bahía de Palma. El cielo encapotado con que se había levantado el día ya hacía prever la espera. En algunos de los ocho campos de regata se sucedieron los intentos de iniciar las pruebas, pero por la caída del viento, por un cambio destacable en su dirección o por la invalidez de la salida los procedimientos tuvieron que reanudarse
Gracias a la profesionalidad de los comités al final se pudieron celebrar pruebas en todos los campos de regata, aunque en algunos casos sólo una. Pruebas en las que empezaron a imponerse algunos de los top five mundiales de cada clase, y de las que sorprenden los discretos resultados de los españoles, salvo excepciones, especialmente en el caso de la sevillana Marina Alabau, que es líder de Neil Pryde RS:X F, y en el de los hermanos Federico y Arturo Alonso en 49er.
Lucha de titanes en Laser Radial, con sede en el Club Marítimo San Antonio de la Playa. En la única prueba del día, victoria para la número uno del ranking mundial, la belga Evi Van Acker, que de esta forma se coloca primera, pero empatada con la segunda del ranking, la mejicana Tania Elías Calles Wolf. Tercera es la australiana Sarah Blanck. La española Fátima Reyes cayó desde la primera plaza hasta la posición decimoquinta debido al 20º con el que tuvo que conformarse hoy
El Campeonato de Europa de Tornado, que se disputa en el Club Nàutic SArenal, está al rojo vivo entre los australianos Darren Bundock y Glenn Ashby y los austriacos Roman Hagara y Hans Peter Steinacher, que no se dejan intimidar por el palmarés de sus adversarios -son primeros del ranking mundial-. Bundock y Ashby se desquitaron del pinchazo de ayer en las dos pruebas de hoy, en que firmaron un segundo y un primero. Los dos líderes están empatados, con siete puntos de ventaja sobre los terceros, que continúan siendo los rusos Andrey Kirilyuk y Valery Ushkov. Los gallegos Fernando Echávarri y Antón Paz, segundos de la clasificación global de la ISAF, perdieron un puesto y son decimoprimeros, tras un pinchazo en la segunda manga de la jornada; está previsto que suban en la tabla cuando puedan descartarse esta mala puntuación.
Los 116 barcos de 470 M de este 38 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre completaron hoy dos pruebas, tras las cuales dominan los portugueses Álvaro Marinho y Miguel Nunes, con dos triunfos parciales. Los quintos del ranking mundial, los holandeses Sven y Kalle Coster, no se lo van a poner fácil. Les persiguen a tres puntos de diferencia, junto con los polacos Patryk Piasecki y Kacper Zieminski, que son terceros empatados con los hermanos Coster. La clase está muy disputada; de hecho, entre el segundo y el octavo sólo hay tres puntos de diferencia. Los primeros españoles son los canarios Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood, que van clasificados en la decimonovena plaza.
Las japonesas Ai Kondo y Naoko Kamata lideran la clase 470 F después de realizar hoy un cuarto y un primero. Segundas, a cuatro puntos, se sitúan las alemanas Stefanie Rothweiler y Vivien Kussatz, mientras que terceras son las checas Lenka Smidova y Verónica Fenclova, quintas del ranking mundial. La primera tripulación nacional clasificada es la formada por la mallorquina Marina Gallego y la gallega Tamara Echegoyen, pero van bastante atrás, las 34.
Día en blanco ayer y hoy sólo una regata disputada para la clase Finn, con sede en el Club Nàutic SArenal. Regata que ganó el francés Lobert Jonathan, seguido por el sueco Daniel Birgmark, cuarto del ranking mundial. Tercero es el ruso Eduard Skornayakov, mientras que el primer nacional es el local Alberto Vadell, que hoy se lució con un noveno puesto.
La clase 49er disputó hoy su segunda prueba, aunque uno de los tres grupos en que se divide esta flota de 80 embarcaciones tiene pendiente disputar su parcial; lo hará mañana. Así, a falta de la disputa de este parcial para completar la serie, lideran la tabla tres hermanos. Se mantienen en el puesto de honor los daneses Peter y Soren Hansen. A tan sólo un punto les hacen sombra los italianos Pietro y Gianfranco Sibello (segundos del ranking mundial) y los españoles Federico y Arturo Alonso, que van empatados.
La clase Star, con sede en el Club Nàutic SArenal, realizó otras dos pruebas con vientos variables. Los número uno del mundo de esta clase tan técnica, los neozelandeses Hamish Pepper y David Giles, se colocaron primeros de la general tras firmar un segundo y un octavo. A siete puntos les siguen los franceses Xavier Rohart y Pascal Rambeau, que son segundos del ranking de la ISAF. Empatados con ellos, se sitúan en la tercera posición los austriacos Hans Spitzauer y Christian Nehammer, mientras que los brasileños Robert Scheidt y Bruno Prada cayeron hasta la quinta plaza. Los españoles Roberto Bermúdez y Pablo Arrarte también bajaron en la tabla, y ahora ocupan la decimoséptima posición.
Los Neil Pryde RS:X, con sede en la Escuela Nacional de Vela Calanova, se estrenaron hoy tras la jornada en blanco de ayer. Los dos grupos de la categoría masculina disputaron sendas pruebas, por lo que hay dobles puntuaciones en la tabla. Comparten el primer puesto el portugués Joao Rodrigues, cuarto del ranking mundial, y el ucraniano Maksym Oberemko. Les siguen, con sendos segundos puestos, el holandés Casper Bouman y el polaco Przemyslaw Miarczynski. Séptimo es el alicantino Iván Pastor, que tendrá que esforzarse si no quiere perder el liderato mundial de la clase.
En la categoría femenina de la tabla olímpica, la sevillana Marina Alabau hizo honor al título de líder mundial de la clase y se impuso en uno de los grupos en que se divide la flota. Comparte el primer puesto con la francesa Charline Picon, y les siguen en la tabla la neozelandesa Barbara Kendall y la polaca Zofia Klepacka.
En Yngling, con sede en el Real Club Náutico de Palma, las rusas Anna Basalkina, Vladislava Ukraintseva y Ekaterina Maximov, que son terceras del ranking mundial, desbancaron a sus compatriotas de la primera posición de podio con un discreto séptimo en la única prueba que realizó esta clase femenina. Con dos pruebas celebradas, por el momento destaca la irregularidad de las tripulaciones, lo que demuestra el gran nivel de la competición. Persiguen a las rusas, a tan sólo un punto, las alemanas Ulrike Schuemann, Julia Bleck y Ute Hoepfner, que de hecho son las número uno mundiales de la clase. Y con dos puntos más se colocaron las británicas Shirley Robertson, Annie Lush y Lucy McGregor. Con un sexto en la prueba de hoy, el triplete nacional formado por las catalanas Mónica y Sandra Azón y la asturiana Graciela Pisonero, octavas de la clasificación de la ISAF, recuperaron hasta la decimoquinta posición.
También una prueba completaron los 138 participantes de la clase Laser Standard, que compiten en el Club Marítimo San Antonio de la Playa. El argentino Julio Alzogaray sumó un nuevo segundo que le alzó a la primera posición, y en el segundo puesto se coló el suizo Max Bulley gracias a la victoria de hoy. Tercero es el estadounidense Brad Funk. Ángel Tabernero, primer español de la clase, escaló hasta la octava posición desde la 21.
La clase invitada Dragón, para la cual el Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre es la antesala de la popular Gold Cup, que se celebrará la próxima semana en el Real Club Náutico de Palma, se estrenó hoy disputando una sola prueba, que lideraron dos equipos alemanes: en primera posición Thomas Mueller, Vincent Hoesch y Max Scheibm, y tras ellos Hans Werner Zachariassen, Michael Kurtz y Peter Eckart.
TERCERA JORNADA
Baile de posiciones en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía - Mapfre
Por fin madrugó y sopló generoso el viento en el 38 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre. Un sudoeste oeste de entre 14 y 18 nudos de intensidad permitió celebrar hasta tres pruebas en muchas clases, lo que conllevó muchos cambios en las clasificaciones generales.
En el Campeonato de Europa de Tornado, que se disputa en el Club Nàutic SArenal, los nervios pudieron con los austriacos Roman Hagara y Hans Peter Steinacher, campeones de Europa del 2006 y que ayer lideraban la tabla. En dos de las tres pruebas disputadas fueron descalificados por salir antes de tiempo, con lo que se esfumaron sus posibilidades y dejaron vía libre a los número uno del ranking, los australianos Darren Bundock y Glenn Ashby, que sumaron hoy una victoria pero fueron discretos en las dos otras mangas; pese a ello, consiguieron distanciarse siete puntos del segundo puesto, al que escalaron los gallegos Fernando Echávarri y Antón Paz, segundos del ranking mundial, tras descartarse el pinchazo de la segunda manga de ayer
La clase 49er continúa siendo cosa de hermanos. Las tres primeras plazas de la general se mantienen invariables porque los daneses Peter y Soren Hansen, vigentes subcampeones de Europa, se anotaron dos victorias parciales y se mantienen en la cabeza de la clase. A dos puntos de los daneses, que se descartaron un fuera de línea que cometieron hoy, se encuentran los italianos Pietro y Gianfranco Sibello, segundos del ranking mundial, y la tercera plaza es para los españoles Federico y Arturo Alonso.
El croata Marin Misura, bronce en el Europeo del 2006, fue hoy el protagonista indiscutible de la clase Finn, ya que consiguió vencer en las tres mangas que se disputaron. El regatista nacido en Split se colocó así líder indiscutible de su categoría, con nueve puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el holandés Pieter Jan-Postma. El francés Lobert Jonathan, que hasta hoy encabezaba la clase, pinchó en la última manga y cayó hasta la novena plaza. El mejor español continúa siendo Alberto Vadell. El regatista mallorquín no tuvo un buen día, firmó un 16, un 34 y un 36 que lo hicieron descender hasta el puesto número 22 de la tabla provisional.
Las 41 embarcaciones de la clase Star completaron dos pruebas en las que brilló especialmente el equipo brasileño formado por Robert Scheidt y Bruno Prada, que sumó dos victorias, así como los polacos Mateusz Kusznierewicz y Tomasz Holc, que añadieron dos segundos a su cómputo. Mientras, los neozelandeses Hamish Pepper y David Giles, número uno del mundo, pincharon en ambas mangas y perdieron así el liderato de la tabla a favor de la tripulación polaca. Al segundo puesto subieron los brasileños, medalla de plata en el Europeo de 2006, y los terceros son los kiwis. Los nacionales Roberto Bermúdez y Pablo Arrarte empezaron a escalar posiciones, y ahora son decimoquintos.
En 470 M, los portugueses Álvaro Marinho y Miguel Nunes consiguieron escaparse del resto de la flota, ampliando la ventaja sobre los segundos, que pasaron a ser los israelitas Gideon Kliger y Udi Gal, segundos del ranking mundial, tras su buena actuación en las tres pruebas realizadas hoy. En cambio, a los quintos del ranking, los holandeses Sven y Kalle Coster, se les atragantaron las dos primeras mangas, con lo que cayeron hasta la novena plaza. Terceros son los suecos Johan Molund y Niels Flohr. La clasificación puede cambiar totalmente, ya que entre el segundo y el décimo sólo hay tres puntos de diferencia. Los canarios Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood escalaron un puesto, hasta el decimoctavo
Tres pruebas realizaron también los Yngling, con sede en el Real Club Náutico de Palma. En dos de ellas pincharon las terceras del ranking mundial, las rusas Anna Basalkina, Vladislava Ukraintseva y Ekaterina Maximov, que cayeron en la tabla, en tanto que subieron a la primera posición las estadounidenses Sally Barkow, Carrie Howe y Debbie Capozzi, tras sumar un cuarto, un tercero y un décimo. Por delante de las alemanas Ulrike Schuemann, Julia Bleck y Ute Hoepfner se colaron en el segundo puesto las británicas Shirley Robertson, Annie Luz y Lucy McGregor, oro en Atenas 2004. Las españolas Mónica y Sandra Azón y Graciela Pisonero, campeonas de Europa del 2006, fueron descalificadas en una prueba y perdieron cinco plazas en la general; ahora ocupan la vigésima.
Con este viento, los Neil Pryde M volaban hoy en aguas cercanas a la Escuela Nacional de Vela Calanova. Disputaron tres pruebas, tras las cuales hay un triple empate en la cabeza de la tabla, entre el ucraniano Maksym Oberemko, el israelita Shahar Zubari y el alicantino Iván Pastor, que recuperó desde la séptima plaza tras sumar un sexto, un cuarto y un quinto. El español es el número uno del ranking mundial, así que todos le esperaban aparecer en el grupo líder. Eso sí,