09 Apr. 2007
La eficacia de la Vela de Proa
Las velas de proa, tanto foques como génovas, son muy eficaces y por varias razones. La primera de ellas es que el borde de ataque de estas...
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09 Apr. 2007
El recubrimiento de las Velas
El Recubrimiento de las Velas No pretendemos hablar de ninguna capa contra la humedad o los ultravioletas aplicados al tejido. No. El recubr...
09 Apr. 2007
Breve historia de las Velas
Antiguamente sólo podía aprovecharse la fuerza del viento sobre las velas si soplaba viento de popa. El desarrollo de las velas cuadradas, j...
09 Apr. 2007
Navegación a vela: principios básicos
La navegación a vela aprovecha la energía del viento para producir movimiento en el barco y por tanto navegar. Su motor son las velas que es...
09 Apr. 2007
Mantenimiento de las Velas
Mantenimiento de las velas La evolución de las velas siempre ha estado ligada al desarrollo de nuevos materiales que poco a poco han podido...
09 Apr. 2007
¿Tormentín o Génova casi enrollado?
Dada la facilidad que ofrecen los enrolladores de génova, parece una cómoda opción en caso de mal tiempo y fuertes vientos, el dejar sólo un...
09 Apr. 2007
La eficacia del Spinnaker
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09 Apr. 2007
Hélices Marinas
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09 Apr. 2007
Puntos básicos de revisión en el motor
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09 Apr. 2007
Conocimientos esenciales de su motor Diesel: los Filtros
Las partículas de polvo y suciedad que flotan en el combustible son capaces de producir daños en los elementos de alimentación de los motore...
09 Apr. 2007
¿Cómo trabajan las Crucetas?
Conozcamos un poco la física que se esconde detrás de las crucetas de nuestros veleros, el porqué se atrasan o se montan totalmente perpendi...
09 Apr. 2007
El zumbido de los Obenques
Cuando las condiciones realmente se ponen feas, y el viento sopla ya con fuerza 7-8, las jarcias empiezan a avisarlo de forma sonora. Los ob...