10 Apr. 2007
Vela: sólo para mujeres
Vela: sólo para mujeres Hay mucha más afición femenina a la vela de lo que en principio cabría pensar. Allí están para demostrarlo grandes c...
10 Apr. 2007
Vela: sólo para mujeres Hay mucha más afición femenina a la vela de lo que en principio cabría pensar. Allí están para demostrarlo grandes c...
10 Apr. 2007
Navegar por la noche obliga a navegar de guardia, y en definitiva a ser el último responsable de la seguridad de todo y de todos.
10 Apr. 2007
En el mar, aunque se producen rayos que descargan desde la superficie, es más normal que estos salten entre nubes. La proporción de rayos re...
10 Apr. 2007
Si por la noche utilizamos luz blanca para iluminar la mesa de cartas necesitaremos varios minutos para volver a habituar nuestra vista a la...
10 Apr. 2007
De pasajero a miembro de la tripulación Aunque sólo sea para dar una pequeña vuelta, las personas que naveguen con usted estarán encantadas...
10 Apr. 2007
Como mínimo necesitamos 1 litro al día de agua dulce tomado en forma líquida o en alimento. Sin agua en 2 ó 3 días podríamos morir y en el m...
10 Apr. 2007
Para muchos una gozada, para otros demasiado arriesgado y cansado. Hay mucha literatura escrita sobre navegar en solitario, pero verdaderame...
10 Apr. 2007
Trucos para estibar y organizar las cosas en el barco Si vaciáramos el barco y pusiéramos todo encima en el pantalán nos sorprendería ver la...
10 Apr. 2007
Convivencia a bordo El barco es un espacio muy reducido que nos obliga a convivir muy cerca de los demás. La vida se comparte totalmente con...
09 Apr. 2007
1.- ASTRONOMÍA Y NAVEGACIÓN - II TEMAS Proyecciones Cartográficas Rectas de Altura Situación por Rectas de Altura Derrota Loxodrómica Derrot...
09 Apr. 2007
Si piensa realizar largos cruceros, decidirse por un catamarán de crucero frente a un sloop tiene muchas ventajas, como lo demuestran las mu...
09 Apr. 2007
Cuando carga la racha, el velero escora con fuerza, el timón se hace más duro y el barco tiende a ir hacia el viento. Con la escora, mucha s...
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