07 Jul. 2026 · Luis Sirera
Un astuto alemán: Parte II - "El Ataque"
Un astuto Alemán - Parte II - "El ataque"
Por Luis Sirera
"Discutir en el peligro es apretar el dogal".
Napoleón Bonaparte (1769-1821); emperador francés.
Capitán Isidore Caubin: En la rada de Penang, un tercio del equipaje del d'Iberville, está de guardia. De pie a las piezas y sobre la pasarela, en realidad están medio dormidos y amodorrados por el cansancio y por el tiempo execrable que viven día a día.
El horizonte dividido en cuatro sectores y registrado permanentemente con prismáticos. ..
La pieza de 10 centímetros de proa armada. El cañón de 65 milímetros de popa y cuatro 47 milímetros del puente, también: Siempre lo están. Los cañones cargados, los parques aprovisionados, los montacargas guarnecidos: También siempre lo están.
En cambio, ni TSH (Radio, que ya vimos que no funciona en el interior de la rada como Dios manda), ni proyectores. Ya que estos se encuentran sobre las tuberías de vapor y que las tuberías, están desmontadas... Los dos tercios que no están de guardia se reposan, in situ; en cubierta. Hace demasiado calor como para dormir abajo..
Simbad: Bueno, por lo menos hay alguien que vigila, aunque veo que todos están agotados...
Capitán Isidore Caubin: Se vigila especialmente hacia popa ya que la corriente porta al nordeste.
Esta corriente ha hecho derivar sobre sus anclas todos los navíos hacia popa y hacia alta Mar. La proa hacia el fondo del puerto desde el cual ningún peligro puede venir.. A menos que... ¿quien sabe?, ¿Un sampán cualquiera, cargando con un torpedo...?
No se ve absolutamente nada mas que la cortina espesa de lluvia. En los claros, la silueta vaga de los vecinos... El único de los torpederos que esta en alta mar es por lo tanto el Mousquet.
El Mousquet que debe encontrarse en alguna parte hacia el norte de "Puchat Muka". Entre dos y cinco millas vigilando la entrada de la rada... Pero ya ahora, en estos momentos, sigilosamente, el cazador se mueve...
Cerca del Mousquet, ya que le está pasando por su popa frente a "Puchat Muka"... Demasiado lejos de todas maneras para apercibir su silueta. Silueta transformándose en una ancha masa grisácea, que se desliza suavemente hacia la rada dormida...
Simbad: ¡Cómo un tigre antes de saltarle al gaznate a su victima!...
Capitán Isidore Caubin: A las tres de la mañana del día 28, la silueta se ha aproximado un poco mas del faro de Sabang. Los vigías la ven y la señalan a Georgetown: " navío a cuatro chimeneas a la vista".
Versión oficial francesa: "Nadie supo nunca porqué esta información no fue transmitida al d'Iberville". La hora de salida verdadera del sol en Georgetown el día 28 de Octubre de 1914 fue a las 6h 4m 5s . A las 4h 50m, tres luces blancas fueron avistadas viniendo de alta Mar. Poco después desaparecieron no se sabe porqué.
Simbad: ¿¡El Emden ya está dentro de la rada!?
Capitán Isidore Caubin: Son las 5h.15m, suena la corneta del zafarrancho. A las 5h 25m, se toca “la Marcha”. Los hombres han enrollado sus hamacas sucias de orín. Las llevan a las sentinas.
Rodeados de cargos que tapan el ojo, los vigías no han visto nada. El Pistolet, "apercibe algo" desde hace tres minutos. Parecen cuatro chimeneas que se acercan suavemente al ruso Yemtchoug. Están demasiado lejos y además el desconocido se acerca al Yemtchoug por su babor. Por babor es el lado contrario al que se encuentra el Pistolet. Con lo que todavía se le distingue menos...
Simbad: ¡Pero es el Emden! ¡Ya está en la rada!
Capitán Isidore Caubin: El contramaestre timonel Coeru, previene al oficial de cuarto:
-Señor, el Yarmouth entra en rada. - En efecto Coeru piensa que solo puede tratarse de este crucero inglés.
-Preparen el fanal para contestarle por si nos hace las señales de reconocimiento.
Por lo que sabemos, nadie realiza jamás estas señales; ni los cruceros ingleses, ni los otros. Las ultimas notas de la marcha resuenan aun sobre el d'Iberville.
Un formidable estampido las interrumpe.... Un cañoneo de estruendo, tupido y cerrado, repercute en las alturas de la isla...Rola entre los palos de los navíos amarrados...Los hombres terminan de despertarse alarmados y corren por todas partes...Oficiales y hombres están sobre el puente en un abrir y cerrar de ojos apelotonados, asustados y sorprendidos...
Simbad: ¡Dios mío!
Capitán Isidore Caubin: ¡ A los puestos de combate!. "Los de maquinas" del Pistolet enardecen los fuegos de calderas. Otros tratan de apuntar sus tubos lanza torpedos...El Pistolet, no podrá aparejar antes de una hora. Las calderas no tienen la presión suficiente.
El Fronde y el d'Iberville encienden sus calderas. Les harán falta dos horas para disponer de la presión necesaria... Las tiendas desaparecen de cubierta...Tiendas trincadas y enrolladas como sea y los cabos cortados a cuchillo.
Los navíos al ancla estarán irremediablemente perdidos, si se trata de un ataque, pero... ¿No se trata quizás de un ataque?. El estruendo solo ha durado algunos minutos y ahora no se oye nada…
Simbad: ¡Qué significa eso?
Capitán Isidore Caubin: En Penang, los vigías y oficiales de puente tratan de escudriñar las tinieblas.
"¿ Que es lo que se puede ver en esta maldita noche saturada de agua?"
