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07 Jul. 2026 · Alberto Piedra

Ride Sea; las etapas Atlánticas

Ride Sea; las etapas Atlánticas

Durante el mes de Agosto 2008, el Ride-Sea navegó por toda la costa norte de España recorriendo las Rías Gallegas hasta alcanzar el cabo de Estaca de Bares, para seguidamente continuar rumbo Este por las costas de Asturias, Cantabria y País Vasco hasta Fuenterrabía. Y de nuevo rumbo Norte a lo largo de la costa Francesa hasta la misma desembocadura del río Garona ya muy cerca de La Rochelle en la Bretaña.  

 

 Las diferentes etapas Atlánticas

 

Cuando comenzó a perfilarse la idea del Ride-Sea la primera intención fue recorrer España comenzando por San Sebastián y bajando por la costa de Portugal hasta entrar por el estrecho de Gibraltar al Mediterráneo. Pero después de bastante cavilar, decidimos hacer algo distinto y salir en dirección contraria, desde Vigo rumbo Este hacia Francia para posteriormente dirigirnos al Mediterráneo a través de los canales del Midi.

 

Cada zona del litoral ofrece algo distinto y siempre inesperado. A la novedad de los paisajes que descubrimos se le añade la incertidumbre del variable estado de la mar. En total casi dos semanas de navegación que bien quisiéramos haber podido convertir en un mes entero. Los rincones en los que disfrutar del mar y la naturaleza son casi ilimitados.

Tras muchos días de preparación y por tanto de retraso, nos sentíamos bien inquietos. Finalmente con el barco listo y nosotros ansiosos por partir, salimos un día de Agosto chispeando de lluvia y de alegría a través de la Ría de Vigo. Por ello nos pusimos los trajes de agua, concienciados de la posibilidad de tener que aguantar algún chubasco durante la primera etapa.

 

 Comienzan las etapas Gallegas

Al poco tiempo de salir de la Ría, la meteo aclaró y pudimos disfrutar de una bella navegación. La mar de fondo de dos metros y medio procedente del oeste era larga y muy tendida. El estado de la mar era bueno lo cual nos permitió hacer un crucero de 25 nudos. Una gozada ya que al recibir la mar de fondo por la amura de babor conseguíamos navegar subiendo y bajando sobre la mar pero sin meter ni un solo salto. Algún delfín nos vino a visitar pero no se quedó para acompañarnos como suele ocurrir cuando navegas a vela.

Todas las Rías bajas son sencillamente preciosas y merecen una semana completa de navegación para cada una de ellas. En otra ocasión será… De las islas Atlánticas nos parecieron especialmente bonitas las costas de la isla de Ons y la bella isla de Sálvora a la salida de la ría de Arosa. Playas vírgenes y un entorno paradisíacos.

La isla de Sálvora se encuentra en la bocana de entrada de la Ría de Arousa, separada de tierra firme por unos 3km por el Norte. Con una superficie de cerca de 190 Ha, y una altitud máxima de 71 m. Integrada en el Parque Nacional das Illas Atlánticas de Galicia, fue propiedad privada del marqués de Revilla, Francisco de Borja Otero Zulueta de Reales, pero en el 2007 se acordó la adquisición por la Administración del Estado.

En 1921, fue testigo del hundimiento del Buque “Santa Isabel”. El naufragio se produjo debido a una extensa vía de agua en el casco por al fuerte temporal que azotaba aquellas costas. Fue el 3º naufragio en importancia ocurrido en las costas de Galicia, y algunos de los supervivientes lograron llegar a nado a la isla.

El Faro está situado al sur de la isla, en el lugar conocido como Punta Besugueiros; construido en 1847  y ampliado en 1954.

 

Sálvora - "click" en las fotos para ampliar

Pero las Rías Altas son tan bonitas como las bajas, destacando desde nuestro punto de vista la de Betanzos, por sus acogedores rincones y la belleza de todo su litoral. Aguas tranquilas en las que poder disfrutar de las altas velocidades que de vez en cuando solicitábamos a nuestro Yamaha 350. Una gozada!

La ría nace en la ciudad de Betanzos, como consecuencia de la desembocadura conjunta de los ríos Mendo y Mandeo. Discurre entre marismas y juncales durante unos ocho kilómetros, para ampliarse notablemente a partir de entonces, y acabar uniéndose a la Ría de Ares en el cabo conocido como Punta Carboeira. Además de los mencionados ríos, desembocan en sus aguas el Lambre y el Baxoi, ambos por su margen derecha.

 

 

 

Ría de Betanzos - "click" en las fotos para ampliar

 

 

Marina Punta Lagoa

 

A los pies del monte de La Guía pegado al mismo Vigo, se encuentra la nueva marina de Punta Lagoa, en donde se ubican las modernas instalaciones de Yatesport, distribuidores de la marca Jeanneau entre otras marcas.

Marina Punta Lagoa es uno de los mejores puertos del norte de España, ofreciendo un entorno tranquilo y de singular belleza. Instalaciones de primera clase con amarres todos ellos dotados de “fingers” de gran amplitud.

En el mismo puerto se encuentran todos los servicios que cualquier aficionado pudiera demandar, desde taller mecánico con muy alta cualificación técnica, a todos los servicios de talleres de fibra y pintura. Punta Lagoa cuenta con dos potentes Travel lift y amplias naves de hibernaje.

Pero si algo verdaderamente debe ser destacado de este moderno puerto deportivo es la calidad humana de los trabajadores de Yatesport. El aficionado se sentirá cómodo y bien atendido. Algo que podemos asegurar no ocurre en todas partes…

Más información.....

 

 

 Ribadeo: Comienza Asturias

 

Esta composición de 3 fotografías muestra lo increíble que puede llegar a ser todo el arco iris sobre la ría de Ribadeo.

En esta ría descansamos varios días esperando a que pasara un molesto frente, antes de proseguir camino hacia el Este. La ría es agradable y su puerto cómodo y bien protegido. En sus cercanías disfrutamos la preciosa playa de las Catedrales tan interesante de ver desde el mar como desde tierra. Está declarada monumento natural por la Consejería de Medio Ambiente de la junta de Galicia. Playas de arena fina y acantilados que durante la bajamar muestra una geología titánica de arcos y pasillos rocosos erosionados en las paredes rocosas de pizarras. Formas caprichosas con de más de treinta metros de altura que recuerdan los arbotantes de una catedral y grutas de decenas de metros, con pasillos de arena entre bloques de roca.

 

Playa de Las Catedrales - "click" en las fotos para ampliar

 

 Haciendo surf con la Jeanneau; Un juego divertido

La costa Asturiana también nos ofreció la posibilidad de conocer bellísimos rincones pero siempre expuestos a la dureza del Atlántico al no disponer de rías tan importantes como las gallegas. Navegando en sus aguas pudimos disfrutar al hacer algo parecido al surf. Las olas que nos entraban en ocasiones de popa al arrumbar a alguna playa o ensenada nos hacían cambiar drásticamente nuestra velocidad. Llevábamos el barco a poco más de 1.000 revoluciones navegando tranquilamente a 6 nudos. Cuando llegaba la ola, de unos dos metros por la popa del barco, este se subía sobre ella mientras el barco se aceleraba casi de inmediato a 18-20 nudos sin tocar para nada la palan

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