Archivo · Por Alberto Piedra · 02 Feb. 2021 · 3 min read
¿Los barcos británicos nos abandonan? Brexit náutico
¿Los barco británicos nos abandonan? Brexit Náutico y sus consecuencias Las consecuencias del Brexit son muy relevantes para los armadores con banderas UK y para las titulaciones británicas, como por ejemplo el "Yachtmaster".
¿Los barco británicos nos abandonan?
Brexit Náutico y sus consecuencias
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Durante 2.021, España intentará pactar acuerdos bilaterales con Reino Unido para minimizar los efectos negativos del Brexit, pero las consecuencias de tener el barco en bandera británica tanto en uso particular como para chárter son |
malas y de aplicación inmediata. Las titulaciones británicas, como el Yachtmaster, sencillamente dejan de tener validez para navegar en aguas españolas para los que tiene la residencia en territorio Español...
Mala noticia
Migrar a Bandera Polaca El asunto de la fiscalidad es muy importante como comentamos más adelante en el artículo. La solución y cambio a bandera Polaca, como tal bandera comunitaria, es interesante para estar protegido por la legislación CE. Cambiar a BANDERA POLACA; más información en Fondear, Tf. 607 99 90 90 |
En definitiva: Un ciudadano británico con barco en bandera británica SI puede navegar con su titulación náutica inglesa en aguas Españolas. Sin embargo, si el patrón de la embarcación es Español y tiene la residencia en España, tendrá que tener la titulación Española.
Un ciudadano británico puede alquilar y gobernar un barco de chárter con bandera Española si dispone de titulación británica o de cualquier país Europeo siempre que tenga la residencia en dicho país. El ciudadano británico también podrá alquilar un barco de pabellón británico con su titulación británica.
Sin embargo los ciudadanos británicos no podrán gobernar embarcaciones Españolas que no sean de charter al No ser reconocido sus títulaciones de recreo en dentro de la Comunidad Europea.
Respecto al 12% de matriculación, el Brexit no cambia nada, y cualquier barco con independencia de la bandera tiene que pagar el 12% si tiene la residencia en España y si no fuera así, tendrá un máximo de 18 meses para permanecer en aguas Españolas. La solución es salir de aguas Españolas y volver a entrar antes de cumplir esta limitación temporal....
Naturalmente si pretendemos salir de territorio Europeo por varios años por ejemplo porque vamos a dar la vuelta al mundo en tres o más años, lo que hay que hacer es NO comunicar que hemos salido de territorio Europeo...
En este aspecto, un ciudadano Británico que antes tenía el barco en UK o por ejemplo en Gibraltar, con su IVA pagado, antes podía tener el barco en territorio británico e ir a Baleares en verano año a tras año. Desde el Brexit, aunque tenga el IVA pagado previamente, si permanece en territorio británico por más de 3 años, ya no podrá regresar a Europa con la condición de IVA pagado.
