TULUM: inspeccionar el casco sin sacarlo del agua

   En muchas ocasiones es importante poder verificar rápidamente el estado de la obra viva o conocer si todos los detalles del casco y sus accesorios están en buenas condiciones de seguridad. Comprobar de primera mano si los pasacascos están en buenas condiciones, si la hélice no tiene ningún estorbo enrollado en ella, o el sensor de la corredera gira libremente.

   Tulum es una herramienta formada por una pequeña cámara submarina fijada al extremo de una larga pértiga ajustable en cuyo extremo superior está ubicado un monitor antirreflectante que permite visionar la señal de vídeo captada por la cámara.

   La pértiga está formada por dos tubos de aluminio tratado, unidos por un codo que ayuda a manejar la cámara en cualquier ángulo para llegar incluso a la parte más interior de la quilla y conseguir inspeccionar el estado de pernos, pasadores o cualquier zona del casco.

  Brazo extensible y articulado que le permite realizar inspecciones de objetos, instalaciones, etc, sumergidos y poco accesibles, de forma sencilla. Tiene regulador de altura y permite definir la posición de trabajo adaptándose a la curvatura del casco. Pensado para ofrecer una óptima usabilidad y adaptabilidad al usuario

La prolongación máxima del brazo es de unos 6 metros permitiendo un rango de profundidad variable. Esto hace que Tulum permita trabajar hasta con barcos de considerable calado, siendo un instrumento de muy adecuado para talleres de reparación, empresas de charter que quieran ofrecer a sus clientes las máximas garantías de calidad y seguridad en sus flotas o incluso para el personal de puertos que necesiten verificar el estado de pantalanes, fijaciones a muertos, o cualquier instalación submarina susceptible de ser inspeccionada.

El peso total de Tulum es de unos 5 Kilos y gracias a sus dos brazos de sujeción se maneja con mucha agilidad y control de su posición. La articulación es muy fácil de ajustar y permite adaptar la posición de trabajo a la curvatura de cualquier casco y embarcación.

En la cabeza donde está situada la cámara es posible adaptar varios utensilios para realizar incluso trabajos de limpieza y mantenimiento. Con Tulum es posible evitar sacar el casco del agua en muchas ocasiones, relegando el ‘travel-lift’ para las situaciones verdaderamente necesarias.