09 abr. 2007
Hélices frente a las Ruedas de Paletas
Ya en la época del vapor cada una de estas formas de propulsión tenía sus seguidores y sus detractores.
Artículos náuticos
09 abr. 2007
Velero con viento flojo, pero con motor
Los que navegan a vela en barcos de crucero, ya habrán podido comprobar cómo de nada sirve llevar el motor en marcha cuando el barco navega...
09 abr. 2007
Las ventajas de los Motores Diesel
Los barcos casi siempre utilizan motores diesel ya que ofrecen ventajas muy adecuadas al entorno marino.
09 abr. 2007
Conocimientos esenciales de su motor Diesel: los Filtros
Las partículas de polvo y suciedad que flotan en el combustible son capaces de producir daños en los elementos de alimentación de los motore...
09 abr. 2007
Puntos básicos de revisión en el motor
Revisar algunos elementos del motor puede asegurarnos su buen funcionamiento y sobre todo evitar posibles y costosas averías. Invertir algun...
09 abr. 2007
Los grandes motores marinos
Los motores Diesel desplazaron completamente a las turbinas de vapor en el siglo pasado. Salvo en grandes buques militares en los que tambié...
09 abr. 2007
Hélices Marinas
Hélices Marinas: Elegir la hélice más apropiada ¿Qué hacen? Las hélices convierten la energía de rotación generada por el motor, en el empuj...
09 abr. 2007
Vibraciones debidas a las hélices
En teoría cuantas más palas tenga una hélice..., peor! ... El rendimiento de una hélice decae con el número de palas ya que a mayor número d...
09 abr. 2007
El empuje lateral de las hélices
Muchos sabrán que si con el barco casi parado, metemos un golpe de gas al motor, el barco tiende a caer a una banda.