Bandera Polaca para tu barco

Si tienes la bandera belga y no puedes renovarla, o quieres tener las ventajas de una bandera europea y evitar las ITB y quedar exento de estar restringido a las "zonas de navegación", la Bandera Polaca es la solución definitiva.

Ya tenemos todo el procedimiento listo para aplicarlo en tu barco, sin intermediarios que compliquen la tramitación.

Los que tienen bandera belga lo saben bien. Cuando llegue el momento de la renovación tras los 5 años de validez, ya no será posible renovar bajo pabellón belga, pues desde el cambio de ley en Bélgica aplicado

a finales de 2.019, el ministerio de transportes belga exige para continuar en esta bandera, poder demostrar la residencia en este país europeo, o ser de nacionalidad belga.

Ante esta nueva tesitura, muchos barcos han regresado a bandera Española o se han cambiado a Bandera Holandesa de tipo ICP. La bandera Británica no parece una opción apetecible debido al Brexit que deja al Reino Unido fuera de Europa. Pero ya existen nuevas opciones que sustituyen de forma favorable a la Bandera Belga. Veamos que nos exigen y que requisitos necesitamos para pasar nuestro barco a Bandera Polaca.

Bandera Polaca

Desde 460 € + iva Todo Incluido

El precio incluye todo lo necesario; Hasta 4 traducciones juradas, el pago de las tasas y de los gastos administrativos, y gastos de mensajería. El precio final depende del número de traducciones juradas necesarias

Si necesita su Bandera Polaca, Fondear ya ha resuelto todos los pasos para abanderar su barco con una sola llamada. Para ello Fondear ha resuelto directamente todos los tramites necesarios, evitando diferentes problemáticas que se les plantean a otros gestores intermediarios.

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Restricciones de Bandera Belga

Son centenares los barcos que abandonaron la bandera Española por las exigencias (muchas de ellas cuando menos polémicas) de la bandera Española. En estos últimos años, en Francia también se produjo un éxodo parecido hacia barcos de bandera Belga, por motivos no del todo equivalentes, pero que ofrecían ventajas frente a los "Franchisement" franceses. Situación parecida se dio en Portugal, Italia. Así las cosas y quizá presionados por los gobiernos de Francia, España, Portugal, etc, Bélgica cambió tras bastantes tiras y aflojas su legislación en materia de abanderamientos, exigiendo desde Diciembre 2019, la ciudadanía o la residencia a los propietarios de estos barcos.

Las ventajas del pabellón Polaco

En contra de algunos rumores que pululan, tener nuestro barco en pabellón de otro país europeo es totalmente legal, a pesar de no gustarle a la administración española abrumada estos últimos años por la pérdida de tonelaje en barcos de recreo hacia otras banderas, especialmente la Belga.

Y por ello y ante la imposibilidad de negar el cambio de bandera (derecho intracomunitario), está redactando un decretazo por el cual, aunque tengamos el barco en otra bandera Europea, puedan exigir el equipo de seguridad equivalente al de los barcos de bandera Española. Cuando finalmente quede aprobada esta ley, se perderá uno de los motivos importantes para seguir teniendo el barco en bandera Europea no Española, aunque seguirá siendo interesante librarnos de la ITB y las zonas de navegación.

Como es sabido, ya hubo otro decreto Ley, por el cual aunque tengamos el barco con Pabellón Europeo, si somos españoles necesitamos la titulación náutica española equivalente a la que necesitaría si el barco tuviera matrícula española.

La Bandera Polaca

Si bien es cierto que la Bandera Belga se ha complicado mucho, también es cierto que se han consolidado nuevas soluciones con otros países comunitarios como lo es Polonia, que ofrecen las mismas ventajas que tenía el pabellón Belga, o incluso mejores, como ahora detallamos.

Cualquier ciudadano Europeo puede tener su barco en Pabellón Polaco sin estar obligado a residir en Polonia. Además NO tiene caducidad, como ocurre con el pabellón Belga o el Holandés. Es definitivo para toda la vida. Evitamos la farragosa colección de documentación exigida por las autoridades Españolas que parece copiada de las exigencias de la marina mercante.

Ventajas Registro Polaco para ciudadanos europeos

Sin inspecciones de ITB
Sin restricciones de zonas de navegación
Sin caducidad y válido para siempre
Sin renovaciones bi-anuales
Válido en todo el mundo
Carácter registral
Equipo de Seguridad
3-4 semanas

Servicio Express

El ministerio de transportes Polaco permite un servicio express previo pago de unas tasas más elevadas que permiten hacer el abanderamiento Polaco en solo unos pocos días. Pero para ello tendremos que tener la documentación necesaria como es la baja de bandera, que por el contrario si puede llevar unas cuantas semanas de tramitación dependiendo de cada capitanía Española. Para saber los sobre costes de solicitar el servicio Express, puede llamar a Fondear Telf: 607 999 090.